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汽车电泳涂装线工艺设计必注意

2014/8/29 8:31:15作者:http://www.cz-ss.com阅览量:

 创建涂装前处理惩罚生产线,先要完成工艺计划,然后才气举行非标配置的计划、制造和安置。因此工艺计划是创建汽车电泳涂装线的根本,精确、合理的蹊径对生产操作及产风致量将会孕育产生良好的影响。工艺计划的内容紧张包罗:处理惩罚要领,处理惩罚时间,工艺流程等。
1汽车电泳涂装线处理惩罚要领
工 件处理惩罚要领,是指工件以何种要领与槽液打仗到达化学预处理惩罚之目的,包罗全浸泡式、全喷淋式、喷淋浸泡组合式、刷涂式等。它紧张取决于工件的多少尺寸及形 状、园地面积、投资范围、生产量等因素的影响。比方多少尺寸庞大的工件,不得当于喷淋要领;油箱、油桶类工件在液体中不易沉入,因而不得当于浸泡要领。
1.1全浸泡要领
将 工件完全浸泡在槽液中,待处理惩罚一段时间后取出,完成除油或除锈磷化等目的的一种常见处理惩罚要领,工件的多少形状繁简各异,只要液体可以大概到达的地方,都能实现 处理惩罚目的,这是浸泡要领的奇特好处,是喷淋、刷涂所不能比拟的。其不够之处,是没有呆板冲刷的资助利用,因此处理惩罚速度相对较慢,处理惩罚时间较长,特别是象连 续悬挂运送工件时,除工件在槽内运行时间外,另有工件上下坡时间,因而使配置增长,园地面积和投资增大。仅对磷化而言,现在外洋比力趋向于接纳全浸泡方 式,据称全浸泡磷化易形成含铁量较高的颗粒状结晶磷化膜,与阴极电泳具有好的配套性。
1.2全喷淋要领
用泵将液体加压,并以0.1~0.2Mpa的 压力使液体形成雾状,喷射在工件上达到处理惩罚结果。由于喷淋时有呆板冲刷和液体更新利用,因此处理惩罚速度加快、时间收缩。生产线长度收缩,相应节首了园地、设 备、不够之处是,多少形状较庞大的工件,像内腔、拐角处等液体不易到达,处理惩罚结果不好,因此只得当于处理惩罚多少形状简略的工件。喷淋要领也不太得当于酸洗除 锈,它会带来配置腐化、工序间生锈等一系列问题,因此在选择喷淋酸洗时必须非常慎重。据报道,全喷淋磷化易形成结晶枝状粗大、含铁量较低的磷化膜,外洋不 提倡作为阴极电泳漆前打底的前处理惩罚。全喷淋要领紧张应用于家用电器、零部件类的粉末涂装、静电涂漆、阳极电泳等
1.3喷淋-浸泡联合式
喷淋-浸泡联合式,一样平常是在某道工序时,工件先是喷淋,然后入槽浸泡,出槽后再喷淋,全部的喷淋、浸泡均是同一槽液。这种联合要领即保留了喷淋的高效率,提高处理惩罚速度,又具有浸泡进程,使工件全部部位均可得到有效处理惩罚。因此喷淋-浸泡联合式前处理惩罚即能在较短时间内完成处理惩罚工序,配置占用园地也相对较少,同时又可得到得意的处理惩罚结果。现在在国内外,对付前处理惩罚要求较高的汽车行业,一样平常都趋向于采取喷淋-浸泡联合要领。
1.4刷涂要领
直接将处理惩罚液议决手工刷涂到工件外貌,来到达化学处理惩罚的目的,这种要领一样平常不易得到很好的处理惩罚结果,在工厂应用较少。对付某些大型、形状较简略的工件,可以思量用这种要领。
2处理惩罚温度
从节省能源、改进劳动环境、低沉生产成本、化学应声速度、处理惩罚时间和生产速度要求出发,在生产应用中广泛接纳的是低温或中温前处理惩罚工艺。
工件除有液态油污外,另有少量固态油脂,在低温下,固态油脂很难去除,因此脱脂温度不管是浸泡还是喷淋均应选择中温范畴。要是只有液态油脂,选用低温脱脂完全可以到达要求。
对一样平常锈蚀及氧化皮工件,应选择中温酸洗,方可包管在10min内彻底除失锈蚀物及氧化皮。除非有充足的理由,一样平常不选择低温或不加温酸洗除锈,低温酸洗仅限于如:工件锈蚀很少、无氧化皮;除锈时间不受限定;容许接纳盐酸酸洗等环境。
外貌调解工序,通常不需加温,一样平常便是常温处理惩罚。
低温或中温磷化,磷化速度都没有明显的差异,都可在较短的时间内快速形成磷化膜。磷化后的工件,要是要求有较长的工序间存放时间,变应该选择中温磷化,才会有较好的防锈结果。
整个前处理惩罚进程,都可接纳常温不加温洗要领,要是末了一道水洗是热水烫干,其水温应在80℃以上。
3处理惩罚时间
处理惩罚要领、处理惩罚温度一旦选定,处理惩罚时间应根据工件的油污、锈蚀程度来定。一样平常可参考前处理惩罚药剂利用阐明书的处理惩罚时间要求。
4工艺流程
根据工件油污、锈蚀程度以及底漆要求,分为差别的工艺流程。
4.1完全无锈工件
预脱脂脱脂水洗濯表调磷化水洗濯烘干(电泳底漆时可不干燥,直接进入电泳槽)。这是尺度的四工位流程,应用面广,得当于种种冷轧板及机加工的无锈工件前处理惩罚,还可将表调治加到脱脂槽内,淘汰一道表调工序。
4.2一样平常油污、锈蚀、氧化皮殽杂工件
脱脂除锈“二合一”水洗濯中和表调磷化水洗濯烘干(或直接电泳)。这套工艺是国内应用最为普遍的流程,得当种种工件(重油污除外)的前处理惩罚;要是接纳中温磷化,还可省失表调工序,简略的板型工件,也可省失中和工序,成为尺度带锈件的四工位工艺。
4.3重油污、锈蚀、氧化皮类工件
预脱脂水洗濯脱脂除锈“二合一”水洗濯中和表调磷化水洗濯烘干(或直接进入电泳槽)。对付重油污的工件,首先应举行预脱脂,撤消大部门的油脂,以包管在下一步脱脂除锈“二合一”处理惩罚后,得到完全干净的金属外貌。
5几点过细事变
在工艺计划中有些小地方应该非常过细,纵然有些是与配置计划有关的,要是思量不周,将会对生产线的运行及工人操作孕育产生许多倒霉的影响,如工序隔绝时间,溢流水洗,磷化除渣,工件的工艺孔,槽体及加热管质料等。
5.1工序隔绝时间
各 个工序间的隔绝时间要是太长,会造成工件在运行进程中二次生锈,特别是有酸洗工艺时,酸洗后工件极易在氛围中氧化生锈泛绿,最好设有工序间水膜掩护,可减 少生锈。生锈泛黄泛绿的工件,紧张影响磷化结果,造成工件挂灰、泛黄,不能形成完备的磷化膜,以是应只管即便收缩工序间的隔绝时间。工序间的隔绝时间若太短, 工件存水处的水,不能完全有效的沥干,孕育产生串槽征象,特别在喷淋要领时,会孕育产生相互喷射飞溅串槽,使槽液因素不易控制,乃至槽液遭到破坏。因此在思量工序 隔绝时,应根据工件多少尺寸、形状选择一个适当的工序隔绝时间。
5.2溢流水洗濯
提倡溢流水洗,以包督工件充实洗濯干净,淘汰串槽征象。溢流时应该从底部进水,对角线上部开溢流孔溢流。
5.3工件工艺孔
对付某些管形件或易形成去世角存水的工件,必须选择恰当的位置钻好工艺孔,包管水能在较短的时间内充实流尽。否则会造成串槽大概要在空中永劫间沥干,孕育产生二次生锈,影响磷化结果。
5.4磷化除渣
对付任何一种磷化液都市或多或少孕育产生沉渣(轻铁系彩色磷化沉渣很少),应在工艺予计划时注明设有磷化除渣装置,特别是喷淋磷化时,除渣装置必不行少,典范的除渣装置有:斜板沉淀器、高位沉淀塔、离心除渣器、纸布袋滤渣等都可供选择。
5.5槽体及加热管质料
虽 然对付槽体加热管质料的选择不是工艺计划的内容,要是在工艺计划时不予提示,大概会造成配置计划人员的疏忽,而影响整个生产线的运行。对付硫酸、盐酸酸洗 时,其槽体质料只能选用玻璃钢、花岗岩、塑料,加热管只能选用铅锑合金管、陶瓷管,而不能选用不锈钢质料。要是是接纳磷酸酸洗,其槽体及加热管质料均可选 用不锈钢质料,虽然玻璃钢、塑料、花岗岩均可。
 

 

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